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四川游 -- 乐山、峨嵋

2011-11-20 11:59:30 不详 佚名 【字体:

一大早就要赶8:20的黄龙飞成都的飞机,所以5:00就起床,到了机场才知道由于天气原因,好多航班都取消,大家都在说,如果昨天把二次进沟的手续都办好了,今天如果飞不成了就有可以进沟去了。不过我们的运气还是不错的,10:00不到就通知我们登机,差不多5分钟后就起飞了,此时才觉得订四川航空的飞机,真是订对了,只有川航的飞机面对糟糕的天气最早起飞(这就是熟悉地形、天气的优势)。

由于一早的突发状况使得我们接下来的行程时间像打仗一样紧张(成都到乐山要2个小时的车程,乐山到峨嵋山要40分钟的车程,到了峨嵋山脚下转当地的进山车到索道口要2个小时,从下车点到索道站要走20分钟的上山路),我们到成都机场时都已经是11:00了,只能把乐山的游程从爬山(70)改为游船(50),因为爬山需要2个多小时而游船只需半小时,说实话,我对乐山大佛的印象是,没来之前很是向往,来了一看不过如此,而且不论是爬山还是游船票价都偏贵,景区管理又很脏,实在是有点乱开价。

游玩乐山,由于我们要赶在索道关闭之前(18:00)到达索道口,于是连中饭也顾不上吃,直奔峨嵋,以下则是峨嵋第一天之恶劣印象:
一、到达峨嵋脚下的汽车总站时才15:10,由于我们先前是通过旅行社在网上订的来回车票,取票时才告知车票是当天有效的(我们是要住在金顶的肯定是要第二天才能下山),而此规定是7月15日才开始实行的,连当地的旅行社都不知道,为了协商此事花费了20分钟。
二、作为旅游旺季,上山班车居然从原先的每30分钟发一次车改为每1小时发一次车,此事也不向各旅行社通知。
三、作为同一景点的不同运输工具(汽车和索道缆车),居然不能相互协调,当我们把我们当天是住在金顶,必须赶在索道关闭前到达的,希望他们要不能提早点开车,要不能与索道管理方进行协调让我们能赶上的意愿向车站领导方转达时,他们的太度是很干脆的回绝,作为出门旅游的游客,飞机误点是不可抗因素,可作为景区管理方,随意的更改游戏规则(车票的有效期和班车的发车时间)又不及时通知相关部门,人为的造成可以避免的麻烦。
四、我们上车后(16:00),非常有牺牲精神的让司机关掉了空调,加大了油门,在17:30时到达了停车场(当时天雨路滑上山的路弯道很多,事后想想都有些害怕),导游以破记录的时间率先冲到了索道售票处,我们也陆续赶到,检完票后,我们想,这下可以上去了,没想到虽然赶上了末班车,可索道工作人员说,由于天气原因,末班车不开了,其实是他们想早点下班(从程序上来说,只要他们检完票,就要把我们送上去),接下来就是避免不了先和工作人员协商,协商不成就讲理,讲理都没用就只能发挥娘子军的吵架水平,经过我们契而不舍的努力,终于把我们送上了金顶此时已是19:00(乘缆车费时3分钟,协调过程历时50分钟),明明3分钟就能解决的事情偏偏要浪费掉我们1个小时的时间。
还好,我们住在金顶宾馆,下了缆车就到了,宾馆的设施还是相当不错的,从客房到餐厅还要走不少的山路是我们没想到的,不过餐厅的饭菜还是不错的,而且从宾馆到山顶只需走10分钟就到了,当天的雨下的很大,我们都希望第二天能放晴,好让我们看到日出。
第二天下雨,没有看到日出,在金顶上看四面佛也是模模糊糊,还好在下山的路上看到了猴子,虽然当地人阻止我们去摸它们,但我老公还是用吃的把它们吸引过来,由于猴子不多,我们的胆子也大了起来,早把导游的嘱咐忘的一干二净,开包的开包,拍照的拍照,也不怕猴子来抢,倒也玩的不亦乐乎。
由于我们的飞机是18:00,所以峨嵋我们并没怎么玩,下了山,在峨嵋市里找了家火锅店(重庆留一手)吃中饭,四川这边满有趣的,中午居然没有人吃火锅说什么只有晚上才吃的,小姐直接领我们到了包房,吃下来的感觉并没有在成都吃的那么爽,价钱也不便宜(12个人吃了750元)。
总的来说,这次四川之行,行程安排的太紧,失去了旅游的悠闲乐趣,如果是7天的话,就能2次进沟(九寨沟),峨嵋也能玩全,留点遗憾过几年在去吧。

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